网上博狗:雅马哈发动机的“非洲事业”

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2019
10/09
13:54
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不仅如此,举牌者持续的增持股份与举牌,在拉高相关股价的同时,也放大了某些个股的风险。接下来需要在登记流程上给予便利,强化服务,淡化管理。它向用户提供广泛的服务,包括电子邮件、网上拍卖、虚拟社区、论坛、聊天室、个人主页、域名和即时通讯服务等。主动离职1348人,主动离职率创下2011年以来的新低(14.1%)。

调整后,李明将经营权限交予十个事业部自行决策。创新成功固然可喜,创新失败也算不上打击,至少在离目标的路上又少了一种错误的方法。侯静则认为,上周五有一部分资金意在腾笼换鸟,准备南下抄底港股。了解牛牧远的人则不会讶异为什么他会一次又一次泪流满面。

“净水系统”由于未使用凝固剂和过滤器,所以运营成本很低,另外由于未使用特殊技术维护简单,所以当地居民可以自主运营。部落的人们因为获得“安全饮用水”而展露笑颜

2019年8月下旬,以非洲开发为主题的国际会议“TICAD7”在日本横滨市召开。雅马哈发动机大约半世纪前起开始关注非洲市场的发展潜力,一直开展植根当地的事业活动。今后雅马哈将继续践行中长期经营计划,在更多产品领域构建新的事业战略,据日高社长介绍“到2030年之前,公司在非洲市场的销售目标是200亿日元。”

接下来将介绍雅马哈在非洲迄今为止的足迹和新举措。

足迹:船外机是契机

在占世界陆地面积约23%的3000万平方千米的非洲大陆及其岛屿上,有54个国家约12亿3000万人生活于此。虽然非洲目前仍然在发展的道路上,但在ODA(政府开发援助Official Development Assistance)及矿物资源丰富的背景下,许多企业纷纷来此投资,非洲地区着实在稳步发展。例如在北非以外的撒哈拉沙漠以南地区,2008年到2017年经济平均增长率是高收入国家的3倍以上,一度达到3.74%。人均GDP在2000年到2018年近20年间增长了2.6倍。2050年非洲整体人口预计将突破20亿人。如果能保持这样的发展速度,人们寄希望于非洲成为各类消费品的巨大市场。

雅马哈发动机率先投身于这一世界潮流,成为着手非洲市场开拓的企业之一。1955年以摩托车制造起家的雅马哈于1958年在墨西哥建立了最初的据点,迈开了开拓海外市场的第一步。之后,不断推进多元化经营,开发了船外机、玻璃钢船、动力雪橇、全地形车、通用发动机等多种多样的产品,同时在美国、欧洲、中南美洲和东南亚等广大地区不断拓展销路。

雅马哈在非洲开展业务最早可以追溯到1970年左右。雅马哈率先聚焦欧美制造商还没有涉足的船外机事业,雅马哈的业务员只身在每个乡村奔波,边钻研在木船上安装船外机的方法,介绍效率更高的日本捕鱼方法,边定睛于渔业、河流交通运输所用的木船和手划船的动力化和机械化。

在非洲,确立雅马哈业内不可动摇地位的是1975年在非洲推出的“Enduro”船外机系列。它卓越的耐用性直到现在还受到当地渔民的信赖。

“怎样做才能卖得好呢?怎么做才能让产品得到大家的喜欢呢?该做的工作我们都下足了功夫,最后我们发现一整个海滨都在使用雅马哈船外机。很多当地的渔民笑着夸赞雅马哈很了不起。那种成就感或者说充实感就是我们最大的动力。”世纪70年代后期负责雅马哈非洲地区的业务员老手如是说。我们在不同地区对不同的使用状况和燃料质量等都进行了调查,并把调查结果反馈到产品开发中,另外,我们的业务员和当地的技术服务人员保持紧密的合作关系,从硬件和软件两个方面给用户提供支持。因为雅马哈始终贯彻这一经营方式,雅马哈船外机在非洲占据了同类产品最大的市场份额。

现状:通过多种产品和服务解决社会课题

现在,雅马哈在非洲开展的工作由海外市场开拓事业部(OMDO=Overseas Market Development Operations)统括,旨在持续协助发展中国家的发展和增加社会福利。通过52个国家59家特约店,进行船外机和摩托车为首的所有产品的销售和维护工作。

不仅限于提供产品,雅马哈还定期举办船外机和玻璃钢船保养维护和技术研修会等以提供支持。同时培养服务机械师。

这个销售网络形成的基础是售卖(Sales)、售后服务(Service)和备用零件的供给(Spare parts)即所谓的3S的强大支撑。特别针对决定顾客放心程度和雅马哈品牌公信度的服务技术,举办各种研修活动,采用世界通行标准的教育课程“YTA=YAMAHA Technical Academy”,注重培养特约店机械师,并着力构建由这些机械师向覆盖村庄的私人机械师传授技能的体系。

另一方面,日本政府和各国当地政府,联合国等国际机构,NGO等紧密合作,更多地解决各种社会课题。比如推进当地渔业的近代化。不仅仅依靠船外机的动力化,而且通过把当地人一直使用的木船换成耐用性、强度、稳定性更高的玻璃钢船,减少了航行事故,通过快速将捕获的鱼出水,既提高了鱼的新鲜度和品质,也增加了捕鱼者的收入。

“雅马哈净水系统”是通过“缓速过滤”,以砂子、砂石、水中的微生物等自然界的净水机能为基础的简单的构造。2019年在塞内加尔安装了10台,预计之后将在马达加斯加安装5台,埃塞俄比亚安装1台。

为此,雅马哈在肯尼亚、莫桑比克、毛里塔尼亚提供FRP成形的模具,培养技术人员,成立技术援助工厂。2019年,雅马哈和特约店合作的实验工厂在塞内加尔开始生产。

另外,在撒哈拉沙漠以南有2.7亿人无法饮用安全的水,而净水事业在改善环境方面贡献极大。“雅马哈净水系统”利用缓速过滤这一自然的力量,一台设备每天可提供8000L(约400户家庭)的净水。而且不需要大量电力和定期添加药剂、更换部件,维护也很简单,村民们自己就可以永续管理、利用。因此到目前2019年6月,我们在全非洲安装了21台设备,从当地收到了很多报告:由于干净的饮用水健康状态得到了改善,把多余的水卖给邻村等有了新生意,从打水工作中解放出来的孩子们有了去上学的时间等等。我们预计今后将在马达加斯加和埃塞俄比亚也安装6台设备。

展望:挑战交通?运输新事业

正如开篇介绍的那样,非洲正在飞速实现现代化。比如撒哈拉沙漠以南的手机普及率超过70%(2017年),手机银行的交易量也从2013年起6年内扩大了4倍以上,电子商务的利用正在飞速发展。但是,由于交通基础设施配套的大幅落后,还未实现人们所追求的顺畅的物流,想要利用IT技术解决这个问题的创业者增多了。

因此雅马哈在摩托车配送和摩托出租车上活用IT技术,与能够进行路径引导以及骑手管理的新兴企业合作。我们希望通过扩大业务来适应社会性的物流、交通需求,在为更多的人提供就业机会的同时,提供活用骑手信息的新的摩托购入融资机制。

一边让客户把个人较少拥有的二轮车用在摩托出租车和配送业务上,一边进行融资体系的构建,并应用到用户所需的车型上,未来也可以连接到面向个人的车辆销售。

为此,第一步首先要与乌干达的CourieMate(WBPF Consultants Limited 公司)合作,扩大配送业务,其后计划在肯尼亚和坦桑尼亚也和多数企业合作开展相同的业务。之后投资在尼日利亚以地方城市为中心开展出租车、物流行业的MAX公司,在他们的优势区域内进行雅马哈产品的市场营销

另外在摩托车以外的领域,我们计划与肯尼亚从事航空货物业务的企业合作,着手利用工业用无人机/多轴直升机的航空运输服务事业。

雅马哈用半个世纪的时间,通过成果显著的产品和技术为非洲人民提供了感动和富裕,敬请关注雅马哈面向下一个时代的新的飞跃吧。

计划与肯尼亚的农业、防灾方面的货物航运公司合作,通过无人机开始航空运输服务事业

在塞内加尔安装雅马哈净水系统时的场景

毛里塔尼亚造船工厂的情况

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